Главная > Знания > Содержание
Анализ метода технического обслуживания универсальной универсальной испытательной машины
- Mar 29, 2018 -

Когда дело доходит до обслуживания, многие пользователи считают, что это не имеет значения. Люди могут подумать, что их можно использовать без обслуживания. Эта идея неверна. Это очень важно для обслуживания любой испытательной машины. Это прямое влияние на результаты испытаний и срок службы его оборудования. Здесь мы вводим техническое обслуживание электронной универсальной испытательной машины.

Челюсти часто используются, легко изнашиваются, если оксидная шкала слишком велика, она легко приведет к повреждению небольшого поршня и вызовет утечку масла, поэтому челюсти следует регулярно чистить, лучше всего чистить после каждого испытания, чтобы держи в чистоте;

Периодически проверяйте винты на зажимах. Если обнаружено ослабление, затяните их вовремя и регулярно проверяйте передачу звездочки. Если какой-либо свободный, снова натяните натяжитель.

Крепление должно быть покрыто антикоррозийным маслом;

Скользящая поверхность облицовочной плиты, контактирующей с облицовочной плитой и поверхностью паза ласточкина хвостовой части облицовочной плиты, должна быть постоянно очищена, а тонкий слой смазки из молибдена дисульфида (MoS2) должен регулярно покрываться;

Если вы не тестируете в течение длительного времени, выключите контроллер и компьютер. Регулярно проверяйте, имеет ли контактная линия на задней панели контроллера хороший контакт. Если он свободен, закрепите его во времени. Интерфейс на подключаемом контроллере должен отключить питание контроллера. Интерфейсы на контроллере находятся во взаимно однозначном соответствии. Устройство может быть повреждено. Если машина находится в режиме ожидания, переключатель переключения должен находиться в положении «нагрузки», потому что, если переключатель переключения находится в положении «перемотки», электромагнитный клапан коммутации всегда включен, что скажется на использовании устройства. жизнь;

Регулярно проверяйте утечки на главном двигателе и источнике масла. Если обнаружена утечка масла, замените мат или уплотнение и регулярно заменяйте масляный фильтр и фильтрующий элемент в соответствии с использованием машины и сроком службы масла. Заменить гидравлическое масло.


Связанные знание отрасли